Irvan Drajat, Plt Kadishub Surabaya.
Menurut Irvan, untuk mengatasi masalah tersebut ada lima skema makro transportasi di Surabaya.
Pertama, angkutan massal terdiri dari kereta, trem, monorail dan angkutan kota.
BACA JUGA:Pemkot Surabaya Gelar Diklat Juru Parkir Berkeselamatan, 70 Peserta Ikuti Sertifikasi Profesi
Kedua, pembatasan lalu lintas dengan cara manajemen parkir, jalan berbayar, pembatasan motor, dan gedung parkir.
Ketiga, kapasitas jaringan jalan dengan cara pelebaran jalan, pengembangan jaringan, pedestrian, dan Intelligent Transport System (ITS) sejak tahun 2010 diberlakukan.
TAGS:Pemkot Surabaya
