Balapan liar antara Bengkel KRM vs Bengkel MIDO di Jl Pondok Candra dengan jumlah taruhan Rp 10 juta. (ist/net)
SURABAYA, BANGSAONLINE.com - Balap motor liar sudah tidak asing lagi di telinga kita. Bahkan aktivitas ini sudah ada di berbagai daerah. Kegiatan beradu cepat ini dilakukan di luar perlombaan resmi. Selain menjadi ajang gengsi kelompok, diakui atau tidak, kegiatan ini jadi wadah perjudian. Sebab setiap ada balapan, selalu ada uang taruhannya dari ratusan ribu sampai jutaan rupiah.
Walaupun sering diperingatkan dan dibubarkan oleh polisi, para pelaku balap liar tidak pernah kapok. Balap liar sudah menjadi hiburan tersendiri bagi remaja di Surabaya. Namun sebelum aktivitas balap liar ini digelar, ada beberapa hal menarik terkait persiapan ajang balap liar ini.
Menurut Ridwan (28), area yang sering dipakai balap liar di Surabaya meliputi Jalan Karangmenjangan, Jl Setro, Jl Juanda, Jl Demak, kawasan Siola, Jl Pondok Candra (Carefour rungkut lurus), Jl Margomulyo, Jl Arteri, dan Jl Suramadu.
Untuk jarak tempuh balap liar bervariasi, ada jarak tempuh 200 meter dan 1200 meter. Untuk jarak tempuh 1200 meter biasanya dilakukan di jalan By Pass Krian dan Suramadu. "Semakin jauh jarak tempuhnya; semakin besar taruhannya dan semakin besar pula risiko untuk pelaku balapan. Sebab, jika jatuh sudah dipastikan wafat,” tambahnya.
Awal mula, dilakukan peminangan atau lamaran ke pihak bengkel yang mau diajak adu balap. Setelah itu, menentukan balapan ini menggunakan motor standar atau motor protolan (modif). Jika motor modif, maka motor yang akan dipertarungkan dicek kapasitas mesin berapa CC dan onderdilnya original pabrik apa buatan sendiri.
"Jika deal, baru ditentukan tempat, tanggal main dan harga taruhannya. Setelah itu kedua belah pihak memberi uang persekot sebagai tanda jadi, uang persekot akan diambil salah satu pihak jika terlambat datang di area balap liar,“ ungkap Rosta (22), mantan Joki Kapas Baru.
