Pembangunan ruas jalan sepanjang kurang lebih 4 kilometer antara Desa Sumbermulyo.
Sesuai dengan namanya, rigid pavement atau perkerasan kaku mempunyai kekakuan sehingga mampu mendistribusikan beban pada daerah yang cukup luas di atas tanah dasar (subgrade). Berbeda dengan perkerasan lentur (aspal) yang tidak bisa menyebarkan beban sebaik rigid pavement. Beton sendiri menjadi bagian utama yang menanggung beban. Pengaruh tanah dasar sebagai penanggung beban sangat kecil.
Bambang menambahkan, cor beton pada ruas jalan Sumberagung-Sumbermulyo akan dibuat selebar 6 meter.
Selama proses pembangunan berlangsung, tidak bisa dihindari bahwa aktivitas masyarakat, khususnya para pengguna jalan dan mereka yang tinggal di sekitar jalan tersebut, akan terganggu.
Oleh karenanya, Bambang memohon maaf dan meminta masyarakat untuk bersabar selama proses pembangunan berjalan.
Ia berharap, perbaikan jalan akan memberikan manfaat yang besar bagi masyarakat luas. Dengan kondisi jalan yang baik, mobilitas semakin dimudahkan, sehingga mampu mencapai tujuan-tujuan ekonomi dan non ekonomi, mendorong pemerataan pembangunan di wilayah selatan.
“Semoga pembangunan ini berjalan lancar, sehingga manfaatnya bisa segera dirasakan oleh masyarakat luas,” pungkas Bambang. (mid/ari)
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
