Ixfan Hendriwintoko saat memberikan keterangan di Setasiun Kertosono. foto: BAMBANG/ BANGSAONLINE
Sebelum dilakukan pengoperasian jalur ganda ini Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan telah melakukan beberapa kali pengujian, safety assessment, serta monitoring dan evaluasi kelaikan jalur dan bangunan.
"Uji kelayakan juga diintensitaskan, termasuk jembatan yang dilintasi," terangnya.
Dijelaskan, jalur sepanjang ± 23 KM selain pembangunan Jalur KA baru juga terdapat pembangunan 20 (dua puluh) unit jembatan KA baru serta 2 (dua) gedung stasiun baru yaitu Stasiun Sembung dan Stasiun Baron.
"Pada agenda hari ini, pihak Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur bersama sama dengan PT Kereta Api (Persero) Daop 7 Madiun melakukan uji track dengan menggunakan rangkaian KA yang merupakan tahapan commisioning terakhir sebelum pengoperasian jalur ganda," ucapnya.
Dengan telah beroperasinya secara keseluruhan jalur ganda KA antara Jombang - Madiun, dapat membantu mengurangi volume kepadatan lalu lintas di jalan raya, mempercepat waktu tempuh perjalanan KA dari Jombang ke Madiun maupun arah sebaliknya, meningkatkan frekuensi perjalanan KA, serta meningkatkan keselamatan perjalanan KA.
“Saya harap dampak positif terhadap PT KAI (Persero) khususnya Daop 7 Madiun, dengan adanya penambahan kebutuhan serta perpindahan orang dan barang agar menggunakan angkutan kereta api. Setidaknya akan adanya penambahan frekuensi perjalanan kereta api dengan diikuti penambahan sarana perkeretaapian oleh PT KAI (Persero) Daop 7 Madiun,” ujarnya.
Dampak positif dalam jangka panjang dengan adanya pembangunan jalur ganda KA Lintas Selatan Jawa ini dapat meningkatan pertumbuhan ekonomi masyarakat sekitar Jawa Timur. (bam/rev)
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
